1 litre d’essence, c’est combien de CO2 dans l’atmosphère ?
Histoire que tout le monde comprenne bien les proportions et l’énormité des quantités de gaz à effet de serre que nous rejetons, je me suis amusé à faire ce petit calcul.
L’essence est composée en majorité d’octane, un composé de la famille des Alcanes C8H18, on va considérer ici qu’elle est constituée à 100% d’octane. Dans une mole d’octane, nous avons :
Ce qui nous fait en proportion 96/(96+18)= 0.84 soit 84% de carbone en poids. C’est à dire que dans un litre d’essence pesant 750 grammes nous avons 84% de carbone, soit 0.84 x 750 = 630 grammes de carbone.
Supposons maintenant que la combustion de ce litre d’essence est complète selon la réaction classique :
La quantité de carbone présente dans l’essence va se retrouver dans le CO2, qui pèse par mole : 1 x 12 + 2 x 16 = 44 g/mole soit une masse de CO2 représentant 44/12=3.67 fois la masse du carbone qui la compose, soit :
630 g de carbone par litre x 3.67 = 2312 g de CO2 émis dans l’atmosphère pour 1 litre de carburant pesant 750 g (+208%)* !!!
3 commentaires »
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T’as tout bon mon Gui, c’est ça.
Mais si j’ai bien compris, les constructeurs préfèrent parler en “masse par kilomètres parcourus”.
Dans la mesure où ils ne peuvent pas trop jouer sur le bilan matière de la combustion, ils améliorent le rendement du moteur lui même… la consommation
Je crois que les constructeurs tablent sur une norme a 120-140 g/km dans les années a venir.
Pierre
Euh… les bonnes voitures actuelles sont déjà dans cette norme !!! (surtout nos amis les constructeurs français avec leurs modèles HDI)
Moins de 120g/km c’est d’ailleurs ce qu’il faut pour toucher le bonus écologique.
[...] relisant ce post, je me suis dit que ce que j’avais fait pour le cas particulier de l’essence, je [...]